เป้าหมายหลักของการตกแต่งครั้งนี้อยู่ที่การอัพเกรดเครื่องยนต์ V10 ใหม่ด้วยการปรับกล่อง ECU และติดตั้งระบบระบายไอเสีย รีดพละกำลังเพิ่มขึ้นเป็น 621 แรงม้าที่ 7,400 รอบ/นาที แรงบิด 565 นิวตันเมตรที่ 6,400 รอบ/นาที ผลลัพธ์ที่ได้คืออัตราเร่ง 0-100 กม./ชม.ทำได้ในเวลาเพียง 3.2 วินาทีเท่านั้น ความเร็วสูงสุด 335 กม./ชม.
PPI Speed Design ยังทำการพัฒนาชุดบอดี้คิทที่ผ่านการทดสอบในอุโมงค์ลมตามหลักอากาศพลศาสตร์ โดยบางชิ้นส่วนใช้วัสดุคาร์บอนไฟเบอร์น้ำหนักเบา ส่วนที่น่าสนใจที่สุดคือแผงประตู PPI Spyder ที่มีช่องรีดอากาศขนาดใหญ่โดยผลิตด้วยวัสดุคาร์บอนไฟเบอร์เสริมอลูมิเนียม ขณะที่กระจกมองข้างฝังหลอด LED ด้วย
ภายในห้องโดยสารสะดวกสบายและสปอร์ตเต็มพิกัดด้วยเบาะคาร์บอนไฟเบอร์แบบปรับอุณหภูมิได้ พวงมาลัยแบบรถแข่ง ตกแต่งแผงประตูและที่วางแขนใหม่ รวมถึงการใช้วัสดุคาร์บอนไฟเบอร์เสริมความสปอร์ตทั่วทั้งห้องโดยสาร
0 ความคิดเห็น:
แสดงความคิดเห็น