ราคา Kawasaki KSR 110 รุ่นปี 2012 มินิซูเปอร์สปอร์ตพันธุ์แท้ตัวจริง

สปอร์ตตัวจริง ดิสก์เบรคหน้าและหลัง โครงสร้างตัวถังแบบรถสปอร์ตด้วยเหล็กกล้า High-Tensile โช้คอัพหน้าหัวกลับ โช้คอัพหลังเดี่ยว ล้ออลูมิเนียมอัลลอย ยาง Tubless ปราดเปรียว ดุดัน คล่องตัว มินิซูเปอร์สปอร์ตพันธุ์แท้ตัวจริง

ลายกราฟฟิคใหม่
Aggressive Dirt Style ลายกราฟฟิคใหม่ สาดเต็มสีสัน มันสะใจ เติมความเท่ห์ ให้ชีวิตอิสระเต็มที่

เครื่องยนต์
เครื่องยนต์ขนาด 111 ซีซี. 4จังหวะ จ่ายเชื่อเพลิงด้วยคาร์บูเรเตอร์ ติดตั้งระบบ Kawasaki Clean Air System ที่ผ่านมาตรฐานไอเสียระดับ 6 ระบบสตาร์ทติดตั้งกลไก Easy Kick ทำให้สตาร์ทง่าย

ไฟท้าย
ไฟท้ายและไฟส่องป้ายดีไซน์แบบแยกส่วนเช่นเดียวกับรถซูเปอร์สปอร์ต

ไฟหน้า
ไฟหน้าแบบ Multi-reflector ในสไตล์ที่เฉียบคม พร้อมหลอไฟฮาโลเจน

เรือนไมล์สไตล์สปอร์ต
Meter ดีไซน์ใหม่สไตล์สปอร์ต

ล้ออลูมิเนียมอัลลอย
ล้ออลูมิเนียมอัลลอย 5 ก้าน เสริมความเป็นสปอร์ต, ยาง Tubeless หน้ากว้างให้การเกาะถนนที่เป็นเยี่ยม

ดิสก์เบรคหน้า-หลัง
ดิสก์เบรคหน้า-หลัง หยุดได้มั่นใจ

โช้คอัพหน้าหัวกลับ
โช้คอัพหน้าหัวกลับเช่นเดียวกับรถสปอร์ตขนาดใหญ่ ให้ความมั่นคงในการขับขี่ทุกสภาพถนน

ปะกับคันเร่ง
ปะกับคันเร่งแบบทดรอบสไตล์สปอร์ต

ราคาขายปลีกแนะนำ 62,000 บาท ( รวมภาษีมูลค่าเพิ่ม 7 %)

เครื่องยนต์	4 จังหวะ: 1 สูบ ระบายความร้อนด้วยอากาศ
ปริมาตรกระบอกสูบ	111 ซีซี
ระบบวาล์ว	SOHC 2 วาล์ว
ขนาดกระบอกสูบ/ช่วงชัก	53.0 x 50.6 มม.
อัตราส่วนการอัด	9:5:1
ระบบเกียร์	4 เกียร์
ระบบจุดระเบิด	DC-CDI
ระบบจ่ายเชื้อเพลิง	คาร์บูเรเตอร์ PB18 (Keihin)
ระบบสตาร์ท	สตาร์ทเท้า
ะบบคลัช	คลัชอัตโนมัติ
ขนาดยางหน้า	100/90 –12 49J
ขนาดยางหลัง	100/90 –12 49J
โช้คอัพหน้า	โช้คหัวกลับ
โช้คอัพหลัง	โช้คเดี่ยวพร้อมสวิงอาร์ม
เบรคหน้า	ดิสก์เบรค
เบรคหลัง	ดิสก์เบรค
ยาว x กว้าง x สูง	1,725 มม. x 725 มม. x 1,020 มม.
ระยะฐานล้อ	1,170 มม.
ความสูงใต้ท้องรถ	225 มม.
ความสูงเบาะ	750 มม.
น้ำหนักรถ	95 กก.
ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง	7.3 ลิตร